Фургон сделали больше и просторнее, оставив тем не менее один бензиновый двигатель. При выборе минимальной комплектации цена должна быть весьма привлекательной по сравнению с аналогичными автомобилями.
На чикагской автовыставке компания Nissan показала зрителям вариант компактного фургона для американского рынка NV200. Хотя он стал и менее компактным — его длина увеличилась на 200 мм, и в основном стал больше грузовой отсек. Но даже в таком виде автомобиль уступает по вместимости ближайшим конкурентам — Ford Transit Connect и Ram C/V Tradesman, отличаясь впрочем от них более дешевой ценой. В Соединенных Штатах цена NV200 начинается с 19990 долларов за самую дешевую комплектацию S.
Для фургона предусмотрен только один мотор — двухлитровый бензиновый, выдающий 131 лошадиную силу. Трансмиссией служит вариатор Xtronic. Заявленный расход топлива 9,8 литров на 100 километров в городском цикле.
Автопроизводитель выделяет фургон в нишу развозного городского автомобиля, а не как транспорт для дальних перевозок. Исходя из этого и компоновка салона — место для хранения документов и складывающаяся спинка сиденья пассажира, образующая рабочий стол.
Объем грузового отсека чуть меньше 3,5 кубических метров. Боковые двери сдвижные, задние распашные, в отсек помещается стандартная паллета.
Минимальная комплектация имеет электростеклоподъемники, розетку 12В и аудиосистему. SV добавляет круиз-контроль, электрозеркала, ключ с чипом и специальную систему крепления в кузове. Навигационная система и камера заднего вида доступны за доплату в 950 долларов, еще 250 стоит Bluetooth и за 190 — стекла в задних дверях.
